Stasiun rangkasbitung berada di kabupaten lebak provinsi banten. stasiun ini melayani dua jurusan kereta, kereta pertama yaitu KRL Green line yang menghubungkan rangkasbitung dengan tanahabang jakarta. dan kereta kedua yaitu lokal merak yang melayani rangkasbitung-merak.
 |
| Pintu Masuk |
saya mulai PP jakarta serang dari bulan april 2025 sudah ada pembangunan bangunan baru di stasiun rangkas. pernah nanya ke satpam kapan bangunan baru akan digunakan, beliau berkata akhir agustus.
 |
| Eskalator gedung baru |
Stasiun rangkasbitung ultimate baru digunakan pada tanggal 25 november 2025. foto yang anda lihat adalah hari pertama pembukaan. tidak seperti stasiun sementara yang butuh jalan jauh, bangunan baru lebih dekat tapi harus muter nak turun bangunan. semingguan saya telat gak dapet KRL jam 07.00 karena turun kereta lokal 06.57 dijatah 3 menit untuk pindah peron, saya pernah lari tapi tetap gak kekejar hingga muntah tapi nanti awal desember ada perubahan yang menguntungkan pengguna lokal merak. eskalator sempat rusak dihari kedua
 |
| Ticket Box Stasiun Rangkasbitung |
Sehabis naik eskalator bagian kanan ada penjualan dan isi ulang KMT, oh ya disini hanya bisa isi ulang kartu KMT yang dikeluarkan oleh kai commuterline, kartu bank tidak bisa diisi disini. ada juga mesin otomatis.
 |
| Penunjuk jalan |
Didepan ticket box ada pintu masuk menuju peron 4 dan 5 dimana peron KRL berada. dibelakang papan penunjuk atas ada mushala
 |
| Gerbang elektrik |
Gerbang elektrik sudah ada banyak. tiga minggu setelah pertama kali dibuka belum pernah menumpuk tidak seperti di stasiun sementara yang menumpuk dan menghabiskan waktu hampir 5 menit untuk tap in. masih kasus yang sama seperti di stasiun sementara jika anda pakai tiket berbasis Qr butuh waktu agak lama
 |
| Aula atas |
Aula atas ada lift dan kamar mandi yang lebih baik daripada bangunan lama stasiun rangkas yang wc laki-lakinya ada 3 urinoir (1 sering mampet) dan 2 kamar kakus, dibangunanbaru lebih banyak urinoir dan kamr kakusnya. pernah ada acara di aula atas mungkin antara peresmian stasiun atau Kereta pedagang
 |
| eskalator ke peron 4 dan 5 |
Eskalator menuju peron krl. untuk menuju peron ada dua lift, 1 eskalator, dan 1 tangga manual. di rangkas ini pengguna krl punya kebiasaan kalau mau sampe stasiun rangkas dari tanah abang yang orang bearad di gerbong jauh pada jalan menuju ke gerbong dua. nah saat ini berubah kebiasaan itu sekarang pada di gerbong tiga karena berada pas di depan eskalator naik.
 |
| Peron 5 |
setelah menggunakan eskalator sampai lah pada peron krl. kalau mau menunggu krl sebaiknya di ujung timur dekat tiang listrik aliaran atas karena disitu gerbong 3 dari depan arah ke tanah abang. kalau gerbang satu untuk wanita dan gerbong kedua tempat duduknya sempit, dan gerbong tiga pake kursi panjang dan untuk pindah ke peron dua stasiun tanah abang mudah
 |
| Eskalator dan tanga manual untuk keluar stasiun |
Untuk keluar daro stasiun ada tangga keluar di belakang ticket box. tapi hanya ada tangga manual dan lift, gak ada eskalator. ada dua pintu keluar pertaman ke arah stasiun lama, dan kedua ke arah rabinza.
 |
| Pintu keluar |
Sesudah sampai pintu keluar pasti anda disambut dengan para ojek yang mnawarkan ke pandeglang, terminal mandala, mapun serang. pernah nanya kalau ke serang kena 150 naik ojek, kalau anda kehabisan tiket lokal merak sebaiknya naik damri didepan stasiun, damri kena 35 ribu sampe kota serang baru dan lewat tol
 |
| Pintu keluar dari hadap depan |
Nah itu perjalanan yang dilalui saat di stasiun rangkas ultimate. selanjutnya saya akan bahas peron untuk lokal merak dan juga kereta khusus pedagang petani
Comments
Post a Comment